Jeep Gladiator Rubicon 2020, Jeep Yang Sangat Gagah

Dalam jajaran Rubicon, dengan ban besar dan juga suspensi yang otomatis, Jeep Gladiator sangat mengesankan di jalanan kasar.

Panjang body yang berlebihan umumnya adalah kualitas yang tidak Anda inginkan untuk mobil off-road. Berebut di atas bukit dan lembah jauh lebih mudah di kendaraan kecil dan gesit, seperti Jeep Wrangler.

Misalnya, daripada di sesuatu yang panjang dan rumit, seperti saudara kandung pickup ukuran menengah Wrangler, Jeep Gladiator Rubicon. Tapi ada yang lebih pada Jeep besar daripada hanya panjang, terutama dalam kedok Rubicon top-range-nya.

Tidak perlu diragukan lagi, jika tujuan Anda adalah memanjat di medan yang tidak rata, Wrangler adalah Jeep untuk dibeli.

Tapi Jeep Gladiator Rubicon, meskipun canggung mungkin terlihat dengan bagian belakangnya yang besar, tidak persis seperti limusin di barang-barang kasar.

Dengan gardan tersebar jauh lebih jauh daripada yang ada di Wrangler — wheelbase-nya 40,5 inci lebih panjang dari Wrangler dua pintu dan 18,9 inci lebih panjang daripada Wrangler Unlimited empat pintu — Gladiator praktis membutuhkan ground clearance yang lebih tinggi dari segala jajaran Rubicon dan gemuk.

Ban setinggi 33 inci membantu membantunya mengatasi rintangan tanpa menyeret perutnya. Dan, sebagian besar, pengaturan itu berfungsi.

Satu-satunya mesin yang tersedia di Gladiator — untuk saat ini — adalah Fiat Chrysler, Pentastar 3,6 liter V-6, yang dipasangkan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan opsional $ 2000 opsional pada truk uji kami.

Baca juga : Koenigsegg Regera Hybrid Klaim Rekor 0-249-0 MPH

Rasio final-drive yang lebih pendek daripada di Wrangler membantu Jeep Gladiator Rubicon yang beratnya hampir 1.000 pound merasa hampir sama sigapnya dalam garis lurus, meskipun berbagi bahwa 285-hp V-6 yang lemah dari Suzuki.

Perjalanan ke 60 mph membutuhkan 8,3 detik, yang biasa-biasa saja di antara pickup ukuran menengah utama. Yang lebih penting dalam konteks ini adalah bahwa mesin menyediakan banyak gerutuan di medan apapun.