Hyundai Sonata 2020, Hadir Dengan Kecerdasan dan Keindahan

Hyundai Sonata 2020 yang telah dipacking dengan gaya smart dan teknologi. Hyundai Sonata terbaru memberikan keseimbangan yang menarik di antara sedan berukuran sedang.

Hyundai Sonata 2020, Hadir Dengan Kecerdasan dan Keindahan Memukau

Sonata adalah buah persik. Ini sedan yang mencolok dan sederhana yang bisa digunakan dan menarik. Tidak ada evolusi yang mendefinisikan segmen di sini.

Hyundai benar-benar memikirkan bentuk dan kegunaan interiornya. Dan, setidaknya bagi kita, tubuh yang menakjubkan itu sama menariknya dengan matahari terbenam Grand Canyon. Sesuatu sedang terjadi di sini.

Baca juga : VW Golf Mark 8 : Hadir Dengan Tampilan Modern dan Memukau

Di bawah tudung melengkung mobil uji Limited-trim range-topping kami adalah turbocharged 1.6 liter inline-four yang biasa-biasa saja (diikuti oleh 2.5 liter yang disedot secara alami empat liter) yang dihubungkan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan. 1.6 baik untuk 180 tenaga kuda, yang cukup untuk daya hingga 60 mph dalam 7,3 detik yang cukup untuk kelas.

HYUNDAI SONATA ENGINE

Otomatis konvensionalnya membuat kita tidak perlu mengeluh tentang CVT, dan melepaskan gigi dengan cukup bijak untuk memungkinkan gerakan yang mudah di sekitar kota.

Ada shift paddles jika Anda ingin mengelola tugas-tugas itu sendiri. Hanya saja, jangan berencana memalu melalui downshifts untuk meraih jalan masuk itu; respons powertrain Sonata tidak tajam dalam mode mengemudi Normal.

Plus, itu bukan sedan menengah semacam itu. Karena tidak memiliki gerakan dinamis Honda Accord yang hidup, dia bisa ditoleransi seperti halnya istri Anda.

Meskipun berada di antara mobil paling penuh fitur di kelasnya, Sonata menyegarkan sederhana. Mungkin yang paling menakjubkan adalah bahwa dia berhasil memiliki kontrol intuitif meskipun banyak fungsi.

HYUNDAI SONATA 2020 BACK VIEW

Penguji kami datang dengan layar sentuh infotainment 10,3 inci yang mengelola hampir semua segalanya kecuali kontrol iklim Sonata.

Ironisnya, jumlah tombol yang terbatas tidak meluas ke kontrol utamanya. Empat tombol — Taman, Terbalik, Netral, dan Berkendara — menggantikan tuas shift tradisional. Tetapi bahkan ini lebih mudah digunakan daripada banyak pemindah gaya tombol lainnya. (Dengar itu, Honda?)