Toyota GR Super Sport prototipe hypercar akan menjadi mobil jalan raya di beberapa titik di masa depan.
-
Setelah bertahun-tahun menyindir dan menggoda, publik akhirnya bisa melihat mobil yang akan menelurkan mobil sport Toyota baru di logam.
-
Sebuah powertrain hybrid dengan twin-turbocharged 2.4-liter direct-injection V-6 dan motor listrik memberikan GR Super Sport total 986 tenaga kuda.
-
Sebagai pelengkap, tim Gazoo Racing in-house Toyota membawa TS050 Hybrid, yang menjadi dasar GR Super Sport, untuk meraih kemenangan.
Toyota GR Super Sport Hypercar melakukan debut publiknya di 24 Jam Le Mans ke-88 di Sirkuit de la Sarthe akhir pekan ini, GR Super Sport tidak hanya akan membawa panas ke balapan LMH mendatang, tetapi juga akan tersedia untuk dibeli dalam beberapa bentuk jalanan. dalam beberapa kasus. Kami menunggu detailnya seperti Anda.
GR Super Sport didasarkan pada mobil balap TS050 Hybrid, yang memenangkan Le Mans dua kali pada 2018 dan 2019, dan dimaksudkan untuk mengambil teknik balap dari trek hingga jalan raya. Toyota sempat sempat menggoda hypercar GR Super Sport tersebut, pertama kali memperlihatkan konsepnya di awal tahun 2018 dan sempat menggoda video pertamanya di tahun 2019.
Baca juga : Ford Bronco Tawarkan Transmisi Manual Di Paket Sasquatch
Hal yang terkait dengan konsep ini adalah Toyota akan merekayasa mobil tersebut untuk kategori hypercar baru LMH, yang baru. kelas utama untuk balap ketahanan, serta penggunaan di jalan raya. Pada tahun 2018 lalu, presiden Toyota Gazoo Racing Shigeki Tomoyama mengatakan Toyota akan “mengembangkan mobil sport dari mobil balap aktif.”
Kami tidak akan tahu persis apa powertrain di mobil sport baru Toyota yang pada akhirnya akan ditampilkan, tetapi kami tahu apa yang tersembunyi di dalam TS050 Hybrid dan GR Super Sport – yang “sebagian besar merupakan bagian utama yang sama,” seperti yang dikatakan Toyota pada 2018. TS050 Hybrid menggunakan powertrain hybrid dengan V-6 injeksi langsung 2.4 liter twin-turbocharged yang dipasang di tengah dan motor listrik yang menghasilkan total output 986 tenaga kuda. TS050 Hybrid memulai debutnya di Le Mans pada tahun 2016 dan masih memegang rekor lap balapan saat ini di La Sarthe.
Pada ajang Le Mans 24 Hours akhir pekan ini, GR Super Sport convertible yang masih dalam tahap pengembangan – melakukan demonstrasi lap di sekitar lintasan yang dikendarai oleh mantan pembalap Toyota Gazoo Alex Wurz.
Debut tidak semuanya membuat Toyota bahagia akhir pekan ini. Tim Toyota Gazoo Racing memenangkan kontes Le Mans 24 Jam secara keseluruhan yang ketiga berturut-turut dengan TS050 Hybrid di Circuit de la Sarthe.
Kalender Kejuaraan Ketahanan Dunia tahun ini diacak karena pandemi COVID-19, dan jadwal tahun depan akan terdiri dari enam pertandingan, bukan delapan yang sebelumnya ada dalam daftar. FIA mengatakan kalender bisa berubah lagi, berdasarkan apa yang terjadi dengan krisis kesehatan, tetapi kapan pun keadaan berjalan, Toyota akan siap.