Alpina B3 Sedan, Basis BMW Seri-3 dengan Top Speed 188 Mph

Alpina B3 Sedan, basis BMW Seri-3 yang terbaru dari spesialis gaya dan kinerja di Alpina terlihat cepat, cepat.

• Spesialis BMW Alpina B3 sedan diresmikan di Tokyo auto show. Berbasis G20 BMW seri 3, ia diluncurkan dari nol hingga 62 mph dalam 3,8 detik.
• Mobil ini didukung oleh versi 462-hp twin-turbo BMW enam silinder segaris terbaru dan terhebat dan dipasangkan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan ZF.
• Sayangnya, kemungkinan itu tidak akan ditawarkan di Amerika Serikat.

Alpina dikenal karena mengambil mobil langsung dari lini pabrik BMW, meningkatkan kinerja dan kemewahan mereka.

Menampar serangkaian paduan multi-spoke yang bagus, dan menyabuni beberapa cat hijau, biru, atau coklat segar. Kali ini, divisi kinerja telah memberikan perawatan kepada generasi terbaru dari BMW 3-series (G20).

Baca juga : All-new Honda Jazz Hanya dirilis Tipe Hybrid

Ujung depan B3 jauh lebih agresif daripada seri 3 standar baru yang menjadi basisnya. Ini telah mengoptimalkan pemasukan udara untuk peningkatan pendinginan.

Tentu saja, ada splitter depan Alpina yang luar biasa. Contoh yang kami tunjukkan selesai dengan pekerjaan cat metalik biru yang elegan, dan ada juga metalik hijau yang cantik.

B3 sedan melesat hingga 62 mph dalam 3,8 detik, sepersepuluh detik lebih cepat dari model Touring, dan maksimumnya mencapai 188 mph.

Angka-angka itu dicapai berkat versi Alpina dari inline-enam terbaru BMW, yang ditingkatkan dengan perpindahan 3,0 liter dan dua turbo untuk menghasilkan 462 tenaga kuda dan torsi 516 lb-ft.

Platform all-wheel-drive yang digunakan dalam B3 berasal dari sistem xDrive BMW. Memungkinkan aliran torsi yang didistribusikan secara merata ke semua roda melalui transmisi otomatis delapan kecepatan ZF.

Kami berspekulasi bahwa manual akan tersedia di M3 baru, dan kami berharap Alpina mengambil petunjuk dan akhirnya menawarkannya di B3 juga.

Alpina telah memperbarui suspensi G20 untuk B3 dengan pegas sport dan bilah anti-roll yang lebih kaku serta kontrol peredam variabel dengan mode Comfort, Comfort +, dan Sport. Sistem kemudi sport variabel yang ditingkatkan memungkinkan untuk beralih di antara ketiga mode ini.